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发布时间:2020-04-11 14:36:36
现将电动机维修中,常遇见的问题进行归纳,介绍在修理工作中的实用方法。
装上端盖后,电机绝缘电阻降低的处理
??笼型电机修理时未装两端盖之前,绕组对机壳绝缘良好。装上后,绝缘电阻降低。这种现象可判断故障发生在绕组的两端部。造成绝缘电阻降低的原因,可能是漆包线上漆膜有局部碰破或绕线模偏大使绕组端部伸出较长。因端盖罩上后,端盖内壁靠近或接触故障点,所以使绕组绝缘电阻降低。
??要排除这种故障,电机维修厂,首先应判断故障在电机哪一端。判断方法是:先装一头端盖,用500V绝缘电阻表测绕组的绝缘电阻,如很低,则说明这端绕组有故障存在。然后,拆下这头端盖,再装上另一头端盖,测量绕组的绝缘电阻,巢湖电机维修,如也低,则说明另一端也有故障存在。在拆、装端盖的过程中,转子可不装。
??确定故障端后,一般对绕组端部稍微1整1形一下,并涂些绝缘漆即可,如未解决问题,则可在绕组端部外侧容易与端盖内侧接触处垫上一层薄膜青壳纸,故障一般可消除。
?1、看:每天巡查时,不但电机员,值班轮机员和加油也都看电动机工作、电流的大小和变化,看周围有没有漏水、滴水,会引起电动机绝缘低击穿而烧坏。还要看电动机外围是否有影响其通风散热环境的物件?看风扇端盖、扇叶和电动机外部是否过脏需要清洁?要确保其冷却散热效果。无论谁发现问题,都应及时处理。
??2、听:认真细听电动机的运行声音是否异常,因航行时机房噪音较大,可借助于螺丝刀或听棒等辅助工具,贴亲电动机两端听,如果经常听,不但能发现电动机及其拖动设备的不良振动,连内部轴承油的多少都能判断,从而及时作出添加轴承油,或更换新轴承等相应的措施处理,避免电动机轴承缺油干磨而堵转、走外圆、扫膛烧坏。
??多数厂家考虑到大型电动机解体更换轴承的困难,会采用开式轴承,电机维修电话,用油枪加油时需注意使用专用轴承油(-35℃~ 140℃),并将另一边的闷头螺丝拆卸开,以便将旧油挤换出来。防止加油时因压力大把油挤到电动机内部,运转时溅到定转子上,小电机维修,影响电动机的散热功能等。
摸:用手背探模电动机周围的温度。在轴承状况较好情况下,一般两端的温度都会低于中间绕组段的温度。如果两端轴承处温度较高,就要结合所测的轴承声音情况检查轴承。如果电动机总体温度偏高,就要结合工作电流检查电动机的负载、装备和通风等情况进行相应处理。
??根据电动机的所用绝缘材料的绝缘等级,可以确定电动机运行时绕组绝缘能长期使用的温度,或者说电动机的允许温升(电动机的实际温度减去环境温度)。各国绝缘等级标准有所差异,但基本分为:Y、A、E、B、F、H、C 这几个等级,其中Y级的允许温升低(45℃),而C级的允许温升高(135℃以上)。从轴承油和其它材料方面考虑,用温度表贴亲电动机测量的温度控制在85℃以下。船上电动机多为E、B级,发电机多为B、F级。
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