水泵维修厂诚信企业推荐,合肥市航拓电机维修

齿轮箱中齿轮油应经常检查，油标是否有油，油过少要加油或更换，洒水车新泵使用三个月后要换新齿轮油，尔后每六个月更换一次。

泵拆装顺序

80QZBF型泵为双级其拆卸过程如下：

（1） 从车上卸下泵，放尽泵内液体和齿轮箱内润滑油。

（2） 拆下前盖。

（3） 拧下叶轮螺母（左旋泵为右旋螺纹，右旋泵为左旋螺纹）。

（4） 取下一级叶轮，如有困难，可在下一步拆齿轮箱体时拆下。

（5） 拧下齿轮箱与泵体的连接螺母，用两个M12螺栓拧入法兰螺孔均匀地将泵体与齿轮箱体顶开并使之完全分离。

（6） 取下二级叶轮及拆下密封座（注意不要损坏机械密封）。

（7） 拆下透盖取出主动轴组件，拆下闷盖抽出齿轮轴组件。

该型号泵为单级泵，拧下齿轮箱与泵体的连接螺母即可将齿轮箱抽出进行零件拆解。装配顺序与以上拆卸顺序反向进行

该如何维修好你的闭式冷却塔水泵？

首先的话就是关于闭式冷却塔中，我们的填料函的一个维修。我们要先拧下固定螺栓上的螺母，然后的话，直接的用螺丝刀将压盖进行撬开，紧接着就是用带钩的铁丝或者是螺丝刀等工具，把我们的填料函内已经损坏的填料进行取出，然后把它的内部进行清洗。

接着，对于闭式冷却塔的填料函维修，我们要把它的同等规格的填料沿我们的泵轴进行顺时针缠绕，对于它的厚度的话是要求比我们的取出的填料的话要厚一些，对于它的具体的厚度的话，我们是要通过具体的调整来决定的。在一切安装好之后，要根据情况作出调整，直到达到我们的使用要求才可以。维修工作好比要从一堆大米中检查分辨几粒沙子，发现沙子是很困难的，而发现了沙子后捡出来是很简单的，外人只看到“捡出来”这个劳动没有看到“分辨检查”这样更复杂的劳动。

再者对于闭式冷却塔水泵中的泵轴磨损进行修复，通常的情况下的话，对于泵轴与填料摩擦处的话，是比较的容易出现磨损的。这时候要在泵轴与填料摩擦处直接的镶有轴套，当轴套出现磨损的话要及时的进行更换。

后，对于闭式冷却塔水泵的叶轮与密封环进行检修，对于它们之间的配合间隙的话有一个比较严格的标准，我们要进行对照，当它超过规定的情况的话，我们就应该对闭式冷却塔水泵的密封环进行更换了；在使用过程中用户时常会遇到水泵转速过低的情况，这通常是人为因素造成的，例如随意为水泵配备型号不符的电动机等。再者的话，我们要注意，对于磨损严重或者是卡死的轴承要及时进行更换。

水泵不出水的原因分析

进水管和泵体内有空气

1) 水泵启动前未灌满足够的水，有时看上去灌的水已从放气孔溢出，但未转动泵轴使空气完全排出，致使少许空气残留在进水管或泵体中。

2) 与水泵接触的进水管的水平段逆水流方向应用0.5%以上的下降坡度，连接水泵进口的一端为i高，不要完全水平。如果向上翘起，进水管内会存留空气，降低了水管和水泵中的真空度，影响吸水。

3) 水泵的填料因长期使用已经磨损或填料压得过松，造成大量的水从填料与泵轴轴套的间隙中喷出，其结果是外部的空气就从这些间隙进入水泵的内部，影响了提水。

4) 进水管因长期潜在水下，管壁腐蚀出现孔洞，水泵工作后水面不断下降，当这些孔洞露出水面后，空气就从孔洞进入进水管。

5) 进水管弯管处出现裂痕，进水管与水泵连接处出现微小的间隙，都有可能使空气进入进水管。